不管春夏秋冬,寒暑更替,每天天刚一蒙蒙亮,长春的早市就开张了。

对于喜欢逛早市的长春市民来说,逛早市已经成为一种习惯。

都市里的早市,承载着季节里食材的最新鲜与经济实惠,但是开在家门口的早市,占道经营之下让很多周边的住户的几多欢喜几多愁,喜在便民,忧在扰民,喜忧之下映射出的是早市监管的缺失。……

早市小吃较多,新鲜美味的同时,缺少相应的卫生监管。

老张今年63岁了,逛早市不仅是采购还是被当成了晨练,“对我来说,早市不仅是一种生活习惯了,还是我和周边这些老邻居的生活方式。”

很多人到早市上选购应季的山野菜。

很多“鲜味儿”只有在早市才能找到。

早市里消费,不仅是图个食材本身的新鲜,在越来越多元的早市里,吃着新鲜、看着新奇也成为一种新趋势,这也是商贩在早市竞争中获利的的诀窍。

若是遇到了早市里的新式样,这摊位前多是围上一小圈人,先问问是什么,再等着买上点儿尝尝新鲜。

一天之计在于晨,迎着晨光在早市转转,觉得这车水马龙般热闹的生活很美好。

6月21日,刚在南环城早市出摊儿的豆馅黏米团摊位前就围上了一圈儿人,自觉地排队等着新一锅黏米团出锅。

小摊老板看生意好,也是老高兴了:“原来早市上刚出小米饼的时候,都排着队买,现在也都吃腻了,这油炸糕,家家都有,还不咋健康,你看,我把油炸糕改成了豆馅黏米团,健康少油,还好吃,每斤六块钱,你看你是要红豆馅还是黑豆馅的?”

排着队等了半天的顾客多是回了句,“每样装几个,都来点尝尝。”……

随着市民对农副产品的健康科学理念的提升,早市上常的摊床上,农户自家产的蔬菜旁边,都用纸板标记着“有机”字样,用来吸引市民的眼球。

民康路与树勋街交汇处,有个“历史悠久”的早市。

这里曾经是南关交警队办公楼与临街楼房之间余下的空地,多年来被早市占据,每天早上人头攒动,比肩接踵,不仅是附近居民的定点菜市场,还吸引了一大批外边的居民坐着公交车前来采购。

大伙要赶在9点多钟前赶到,因为这里有明确的时间规定,到点就散摊儿。

早市里面品种齐全,新鲜的蔬菜、新鲜的水产品、海产品、肉类、调料、小吃、豆制品,那是应有尽有。而且,价格都很便宜,远远低于那些室内农贸市场和各类超市。就连号称最便宜的居民区蔬菜店的价格也只能望其项背。所以,只能用人声鼎沸、买卖兴隆来形容。

长春劳动公园东侧有个早市,叫长春众益农贸市场。

因为市场是租用的公园楼房,每天经营到中午才能散场。

这里可比露天市场强百倍,蔬菜水果、生猛海鲜、鸡鸭牛羊、调料干货、五金电料、小吃早点、烟酒禽蛋那是应有尽有。每天都是熙熙攘攘,每天都是人流涌动。上公园晨练的人们捎带脚就把家里所需悉数带回。但细心的人们早就发现,这里的价格远不及外面零散摊点便宜。

于是,就在市场附近,又自发外溢形成了另一个早市。外地菜农、郊区小贩纷纷摆摊,与这个“正规”的市场争锋,每天都是人声鼎沸。

早市食品的新鲜是金字招牌。

逛早市的人们找的是“鲜”和“廉”字,

很多早市的摊贩也习惯于在各个早市里流动,早市的构成几乎每天都是新组合。

刘师傅在早市卖花,每天出摊都能收入二三百块钱,但是去掉花的损耗和出车的油钱和早市的摊位费也就剩不了太多了。

“不赚钱,没办法,我们只能各个早市打游击,最近这个早市刚开始,还没人收费用,这样赚的钱剩得还能多点。”每天出摊,对于刘师傅来说都是一道选择题,家在长春市北郊附近,不论路程远近,大多数时间他会选择新形成的早市,有时候早市八点多就都撤摊儿了,他多是再等到九点才离开。“也不着急,在这儿等等也就多卖出去一盆花土,一捧竹子,多卖点儿是点儿。

刘师傅所说的新早市,就是南四环某小区的业主们最近犯愁的楼下新规划出的早市。

早市商贩也在不断适应他们的早市生活,每天都是凌晨开始了他们的一天。

尽管存在规划摊位,但是商贩运输的交通工具随意停放,阻塞交通是不可避免的。

在长春市成立比较早、规模比较大,管理相对规范的东大桥早市里,最让负责管理早市商贩秩序的王大全头疼的就是他所管理的早市片区又被人在12345电话投诉了。

在东大桥早市里,商贩经营要先和王大全联络,和他沟通摊床位置,然后交好摊位费,多数是按月交费。

王大全还管理着十多个负责维持秩序的人员,每天早上六点多到早市附近的公司集合开始工作,接近9点的时候,这十多位管理人员会拿着扩音器,在早市上催促商贩离开,恢复道路交通。

老李是管理人员之一,老李说自己这活干了两个多月了,“我们十多个人分两拨,大全负责调度我们,我们主要就是维持秩序。”

“我以前不怎么逛早市,但是早上出来转转也挺好。”市民老李就住早市附近,“这早市有些年头了,至少有十五年了,最开始的时候,你看,就到那个街牌,现在满条街有时候都不够用。”老李边说边指着一百米外的路标。

老李和同事觉得,一般撤摊儿的时候,蔬果的摊贩最不爱撤,“都寻思趁新鲜多卖点,你得拿着喇叭反复喊几遍,但是最难管理的是有些上岁数了大爷大娘的的小摊,没办法,有时候就只能在一旁等着,看看需不需要帮忙。”

清洁人员正在清扫早市垃圾。

早市进行着的时候,是没有清洁人员的,穿着环卫工人服装的张师傅坐在路边。

张师傅属于伊通河道的环卫工人,每天早上在上班前,他都会到早市附近转转,不为买东西,就是在早市旁边临河的岸堤溜达,“早市太多垃圾,早上我和同事都会转转,怕他们往河边乱丢垃圾。”

张师傅所说的“他们”是指早市管理公司所聘用的清洁人员。

而东大桥早市的所有管理人员,包括每天九点后的街道清洁人员都属于公司经营所招聘的员工,对于早市经营管理属于受街道办事处委托。

负责管理和收费的大全在这个早市工作了两年了,“这份工作就是和人打交道,没啥难点,但是变化很多,早市的摊贩都不容易,你想想大清早的大老远来出摊,有的摊贩要凌晨就在这边等了,很辛苦。偶尔有些刚过来摆摊的不守规矩,堵了路口,会被投诉,我们都会马上处理,然后给投诉电话管理办进行情况反馈。”王大全说。

如今的早市已经不仅仅是售卖食品,相应的生活用品也是一应俱全。

即便如此,东大桥早市也多次接到停用通知,

原因不外乎是扰民,一大早附近居民难以睡早觉,还有就是酸腐味道的污染,天热,新鲜的菜也会腐败。

同时,市场外溢,直接占领了伊通河堤岸,附近的旮旯胡同全有卖货的。但是考虑到居民的生活习惯,早市整顿之后又被恢复,伊通河堤岸也不再被占道。

王大全和他的同事在穿着上有些像人们口中常说的“社会人”,有些人会带着金项链,手臂上挂着红色袖标,到早市清场的时候,大声地催促着,“没有相应的管理条例,我们只能用这种方式催促大家早些离开,不阻塞交通。”

夏季早市垃圾量较多,一般需要十几个人连续清理四五个小时。

在东大桥早市上走动着卖口罩的大姐说:“带着点口罩是对的,防晒不说,这一早都往地上扔东西吐东西的,太脏了,带着点口罩卫生些。”

每天早市刚撤市的时候,地面更是狼藉,而且早市的摊贩流动性太强,所以很难追究责任。

对于早市的认同,更像是对于早市这种生活方式的尊重。

如此,即便是有相应的管理,但是早市仍是对周边居民的生活环境有一定的扰民因素。

早市的被排斥,不仅仅是扰民因素,它的便民标签也被早市商贩的趋利行为给打了折扣。

早市上的食品虽然够新鲜,但在质量和卫生监管上存在着缺失,对于农产品中的农药、激素等因素都有盲点,食品摊床的设置是随意划区,生鲜和熟食产品间没有划分,很多早餐食品更是露天随意摆放,价格管理也存在缺失。

随着早市的不断拓展,早市上食品也越来越丰富。

南四环小区业主王女士也说:“我很担心形成早市是因为面对问题,我们只能投诉来表达不满和要求改正,但是却没有什么真正的方法可以制止和规范这些问题的发生。”

自南四环的金宇大街早市的招商条幅贴出后,陆续有早市摊床,但是仍未形成同东大桥早市类似的规范管理,但是据了解,真正无法让这个早市能够持续稳定经营的主要因素是早市里的商品质量一般,价钱不合理。

早市在众多经营模式中寻求生存空间,对于其自身的经营者素质、产品质量、经营质量都要有保证才能求生存,而这离不开相关部门对于规范早市重要性的认知。

早市所形成的垃圾,让周边生活区的卫生环境堪忧。

正因为如此,长春一些自发形成的市场因为屡屡遭到居民投诉而被有关部门封闭或者移除,但随之而来的是居民的再度抱怨,因为再买什么东西不方便了,价格贵了,东西不新鲜了。南四环小区业主也表示:“我们不否认早市的便利,但我们也很担心,早市形成后会带动周边居民生活习惯的养成,那样的话,早市规模越来越大,我们的生活区必然会有更多干扰因素,这些扰民因素是没办法排除的,我们周边居民的切身利益是没有法律保障的。”

看来,合理设置地域,规范监督管理,防止早市外溢,保障食品安全,已经成为早市发展中亟待解决的问题。

早市在方便人们生活的同时,也产生了大量的生活垃圾。

报道:史琳禾 姜忠孝

编辑:禾子

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